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正在颐和园益寿堂展出的“古都春晓——中共中央‘进京赶考之路’颐和园专题展览”，以丰富的文献史料和现代化展陈手段，向观众讲述颐和园作为中共中央进京“赶考”重要落脚点的光辉历史。颐和园围绕专题展览推出“1+N”定制红色课堂服务，假日期间推出“红色之旅”主题服务，为观众提供义务讲解，通过红色知识问答的形式，加深观众对这段历史的了解。

不难看出，在改革中发挥牵引作用的经济体制改革，依然摆在突出位置。对于政治、文化、社会、生态、国防和军队等领域的改革，全会也做出重点部署。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

这座换流站是疆电入渝工程——哈密至重庆±800千伏特高压直流输电工程起点。工程跨新疆、甘肃、陕西、四川、重庆五地，止于渝北±800千伏换流站。如果说疆电入渝工程似一条长达2290公里的“银线”，将新疆、重庆两地紧密联系在一起，那么巴里坤换流站便是穿针引线处。